Les argruments dans la publicité

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La traction intégrale, disponible sur la nouvelle Sienna, donne à ce modèle totalement remodelé tout un mordant. De quoi vous procurer de la tranquillité d'esprit et même une conduite plus maniable. Le levier de vitesses de son bloc central hyper design vous connecte à 230 chevaux, si bien qu'avec ses lignes aérodynamiques, la Sienna passe de 0 à 60 en 8,8 secondes. Vous aimez sentir ce vent dans vos cheveux ? Alors vous aimerez apprendre que vous pouvez abaisser les glaces du centre. Non, la Sienna n'a rien d'une mini-fourgonnette traditionnelle. Passez voir le concessionnaire Toyota le plus près de cher vous aujourd'hui.
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Donne à ce modèle totalement remodelé tout un mordant : Ceci n'est pas un bon argument, car le modèle n'est probablement pas totalement remodelé.


Une conduite plus maniable : ceci est un bon argument, car les véhicules deviennent de plus en plus maniables avec les années.


Ses lignes aérodynamiques, la Sienna passe de 0 à 60 en 8,8 secondes. Ceci n'est pas un bon argument, car la plupart des gens ne savent probablement pas ce que sont les lignes aérodynamiques.


La Sienna passe de 0 à 60 en 8,8 secondes : ceci est un bon argument, car la Sienna est rapide.


Non, la Sienna n'a rien d'une mini-fourgonnette traditionnelle : ce n'est pas un bon argument, car il essaie de nous faire croire que cette minifourgonnette n’a rien d'une minifourgonnette.